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假期合理擴容正逢其時:預計將有1.5億人次出行

2019-03-31 08:01:22     來源:象山廣播電視網     作者:張林峰

  假期合理擴容正逢其時

  □ 李 瑾

  小長假不“小”,它對社會整體統籌協調的影響同樣深遠

  從去年年末開始,關于“今年五一小長假極有可能只放一天”的消息就在許多人心中沉郁了好幾個月,直到國務院近日發布的一則消息,讓人不禁眼前一亮:放假安排重新調整后,五一假期迎來了4天連休的小長假模式!

 

  心花怒放的人們掐指一算:這4天假期中包含了一個原本的周六,另外從前后兩個周末里各調休了1天假期,算來算去,其實五一不增不減,仍舊只休1天。但從原本波瀾不驚的1天“湊”成了現在這樣一個可短游、可長憩、可安頓身心的4天小長假,足以讓人們充滿期待并馬上行動起來:據相關票務網站平臺數據顯示,放假消息發布的1小時內,國際航線機票搜索量上漲達10倍,酒店房價秒漲1成多;資本市場也表現強烈,受五一假期延長消息刺激,旅游板塊集體走高;各大自媒體平臺甚至飛速誕生了一個生機勃勃的流行梗——“假來錢去”,指突如其來的放假消息一公布,人們迅速預訂機票和酒店,縱然旅行費用短期飛漲,也沖淡不了內心的喜悅。

  之所以有關放假的消息總是能夠成為公眾關注的熱點,連這“湊”出來的小長假都能讓人們甘之如飴,足以反映了公眾對于連休假期“干渴”的期待。繼五一黃金周取消以后,每年的十一黃金周和春節長假來臨都能引發極大的關注,連清明、端午、中秋等小長假也能引發公眾討論的一波波小熱潮,這也從深層次反映出,我國現階段民眾生活水平的不斷提升。而衡量高質量生活水平的有效參數,從以往的住房、醫療、教育等剛需指標,逐漸轉化為“休假”這一與生活質量密切相關的人性化指標,這也是國民幸福指數最直觀的顯現與飛躍。

  在2019年全國兩會上,有記者向李克強總理提問:“今年五一還會放小長假嗎?”得到的答復審慎而積極:“我們會讓有關部門抓緊研究,充分聽取大家的意見。”而現在4天五一小長假的迅速落地,無疑是對公眾期待的最好回應。從民心所盼到政策出臺,響應快速,充分彰顯了“民意”是政府工作調整與改進的航標。這次小長假的出臺過程,作為政策落實和公眾互動的良性典范,值得我們大力點贊。

  “能不能休,休幾天”,只是社會構建良性休假制度的開端,如何保障民眾休假質量的穩步提升,對政府的統籌治理能力提出了一系列更為復雜的考驗:如何合理解決企業用工和民眾休假之間的矛盾?如何保障居民出行、餐飲、交通、住宿等方面激增的需求?如何大力整治并緩解高速公路、旅游景區節假日擁堵等現狀?休假事宜,在一定程度上,是為了滿足人民對美好生活的期望,也能幫助管理部門集思廣益、完善職能。無論是調整時間的長短,還是提供更多出行方式的選擇,以及解決旅途中遇到的矛盾難題,每一位公民已經參與其中,并逐漸發揮出了自己的能量。從這個角度上說,出現反映強烈的意見,并不一定就是矛盾的體現,反而是進步發展的動力。

  民之所望,政之所向,為假期合理擴容,已成為近年來兩會提案中越來越強勁的呼聲:恢復五一黃金周、在有條件的地區探索實施每周“2.5天小長假”等提案一度吸引人們的眼球。但仍有部分群體目前的休假權利亟需得到保障,掃清假期落地障礙,讓產假、獨生子女護理假等極具針對性的假期能夠切實地為民眾所享受,合理安排各個假期背后社會成本的承擔和分攤,在政府、企業和個人之間構建起一個公平、暢通的機制體制,才是將假期政策細化、將措施同步落實的更具體應對。

  短暫休止,是疲憊身心的一場安然喘息,民眾對假期自由度的呼喚,早已不滿足于在固定的時間內進行有限的選擇。有專家建議,通過分時休假,錯峰出行,由民眾在每年固定的休假天數中,自行選擇休假時間,一是有效緩解各大景區和高速公路逢節必堵的“假期癥候”,為民眾探親、出行打造一個更加輕松便捷的環境;二是更為彈性的放假策略更能人性化地滿足不同人群的休假需求。同時,通過分時休假,能進一步刺激游客的出行意愿,同步促進旅游服務業開足馬力,有效破解旺季和淡季發展不均的瓶頸,從而帶動區域經濟的協調發展。

  今年五一小長假,預計全國將有1.5億人次出行,小長假不“小”,它對社會整體統籌協調的影響同樣深遠。

(注:來源如注明象山廣播電視網和《象山日報》即為原創內容,其他網絡媒體禁止轉載,責任編輯:李娜)

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